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  百日會戰(zhàn)正當時，科技賦能譜新篇！為確保湖北交投集團2024年度養(yǎng)護檢測工作高質高效完成，智能檢測公司堅持以新應新、以新贏新，通過無人機、爬索機器人等智能化設備，跑出了養(yǎng)護檢測的“加速度”。

  無人機+AI：開啟橋梁檢測新視角

  無人機檢測以其機動、靈活等優(yōu)勢，可輕松抵達鋼管拱橋、鋼桁梁橋、橋梁高墩等檢修通道無法抵達的檢測死角，開啟了橋梁檢測新視角。通過嫁接自動采集和AI智能分析技術，使無人機檢測對混凝土結構的裂縫寬度識別精度可達到0.05mm，在降低人工檢測誤差、提高橋梁檢測效率的同時，讓橋梁檢測更安全、更高效。

  目前，已通過此項檢測技術順利完成了龍橋、貢水河大橋、四渡河大橋、小河特大橋、漢江公路大橋（鄂西北片區(qū)）、丹江口水庫大橋、嘉魚長江大橋、軍山長江大橋、棋盤洲長江大橋、孝南互通匝道橋等12余座橋梁的高墩檢測工作。

  爬索機器人：技術引領精準洞察橋索隱患

  針對橋梁拉索檢測，智能檢測公司積極引進爬索機器人，實現(xiàn)橋梁病害多角度、全方位智能識別，分辨率可達0.2mm，攀爬速度最高可達10m/min，單機組作業(yè)效率可達10—15根/天，與傳統(tǒng)掛籃檢測2—3根/天的檢測效率相比提升80%。

  目前，已通過此項檢測技術順利完成貢水河大橋、神農溪大橋、鐵羅坪大橋的斜拉索外觀檢測工作。

  水下檢測：多手段消除傳統(tǒng)檢測盲區(qū)

  智能檢測公司依據(jù)各檢測項目實際情況，靈活選用水下機器人、多波束聲吶以及潛水探摸等多種檢測手段開展水下基礎檢測工作，有效消除檢測盲區(qū)，解決了涉水橋墩的基礎檢測難以抵近檢測的養(yǎng)護痛點。

  目前已圓滿完成京珠片區(qū)漢江特大橋24根樁基水下基礎檢測工作。

  索夾緊固力檢測系統(tǒng)：精準洞察懸索橋纜索體系結構現(xiàn)狀

  索夾作為固定懸索橋吊索，實現(xiàn)吊索與主纜間應力傳遞的重要結構，其結構的穩(wěn)固性至關重要。項目團隊積極采用掛籃法索夾螺栓緊固力檢測技術，通過掛籃以及高精度扭矩傳感器和智能加壓系統(tǒng)，對吊索索夾螺栓緊固力精準檢測進行即時補張。該技術在檢測同時對緊固力缺失螺栓同步補張，防患于未然，填補了公司此前在該方面的空白。

  目前，項目生產已投入2個專項檢測小組，正有條不紊地依次對宜都長江大橋、四渡河大橋、棋盤洲長江大橋的吊索索夾進行檢測，為橋梁的安全穩(wěn)定再添有力保障。

智能檢測車：助力檢測工作高質高效

  在道路、橋隧檢測工作中，智能檢測公司積極引入三維雷達檢測車、隧道快速檢測車，通過車載的三維雷達系統(tǒng)、車載傳感系統(tǒng)，可快速生成數(shù)據(jù)檢測結果。相較傳統(tǒng)的人工檢測方式，大大提高了檢測效率與準確性，為制定科學、合理的道路養(yǎng)護方案提供堅實的技術支撐。

  目前，已通過該檢測技術完成了岳宜高速松滋段、黃黃高速部分路段的內部缺陷檢測工作以及麻武高速大別山隧道等外業(yè)數(shù)據(jù)采集工作。  

  下一步，智能檢測公司將加大研發(fā)投入，創(chuàng)新技術手段，加速科研成果的轉化應用，探索更加先進、高效、精準的檢測模式，以新質生產力助推交通強國建設，為交通安全與發(fā)展貢獻更多力量。